耐高温硅胶管

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新型燃油夹布硅胶管的应用

发布日期:2020-05-29 作者: 点击:

国内近两年也研制开发出类似上述结构的燃油胶管,内胶层由氟橡胶和氯醇橡胶组成,外胶层为氯醇橡胶,所不同的是增强层采用了芳酰胺纤维。清河县洛泰汽车零部件有限公司供应生产新型燃油夹布硅胶管

随着无铅汽油、电喷装置等在汽车上的使用,燃油胶管的结构与材料发生了很大变化,内胶层发展到用氟橡胶、氯醇橡胶或丙烯酸酯橡胶代替丁*橡胶。为降低燃油渗透率和进一步改进耐热性,内胶层大多采用复合结构,即由氟橡胶与氯醇橡胶或丙烯酸酯橡胶组成,通过挤出成型。由于氟橡胶价格昂贵,因此氟橡胶层比较薄(0.2-0.7mm)。增强层由玻璃纤维、聚酯纤维或尼龙纤维编织或缠绕而成。外胶层使用氯醇橡胶、丙烯酸酯橡胶或氯磺化聚乙烯橡胶取代氯丁橡胶。此外,内胶层中也有使用聚酰胺,如德国大陆公司生产的燃油胶管,在内层丁*橡胶上包覆尼龙6薄膜,可使胶管燃油渗透率达到.004ml/cm2·24h以下。

新型燃油夹布硅胶管的应用


无机硅胶根据其用途 ,还可以分为啤酒硅胶、变压吸附硅胶、医用硅胶、变色硅胶、硅胶干燥剂、硅胶开口剂、牙膏用硅胶等。

细孔硅胶为无色或微黄色透明状玻璃体,它的基本质量参数如下:平均孔距 2.0-3.0nm ,比表面 650-800㎡ /g,孔容0.35-0.4ml/g,比热0.92KJ/kg.℃,导热系数0.63KJ/m. hr .℃。

硅胶根据其孔径的大小分为:大孔硅胶、粗孔硅胶、B型硅胶、细孔硅胶。由于孔隙结构的不同,因此它们的吸附性能 各有特点。粗孔硅胶在相对湿度高的情况下有较高的吸附量,细孔硅胶则在相对湿度较低的情况下吸咐量高于粗孔硅胶,而B型硅胶由于孔结构介于粗、细孔之间,其吸附量也介于粗、细孔之间。


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